河南安阳，启用无人机送餐，航程15公里，载重4.5公斤，为物流开新篇；青岛平度，植保无人机助力农田管理，省时省力；安徽黄山，无人机承担起了空中物资运输的重任，将所需物资送达山顶……当前，以传统通用航空和新型无人机产业为基础的低空经济正在蓬勃发展，不断探索并拓展“低空经济+”场景应用的多样化落地。
可以预见，低空经济正在改变我们的生活图景，我国低空经济正在加速起飞。未来低空经济会如何发展？业界专家向记者表示，低空经济在实现自身发展的同时，“低空经济+”还可以培育新业态、带动新产业，为经济增长带来新动力。
中国工程院院士向锦武表示，低空经济，作为一种以多种低空飞行活动为牵引，推动相关领域融合发展的综合性经济形态，具有鲜明的立体性、区域性、融合性和广泛性特征。该经济形态主要依托1000至3000米以下的空域，通过有人机、无人机以及低空智联网的协同构建，以通用航空产业为主体，无人机产业为主导，为全面推动经济体系建设提供有力支撑。
应用场景方面，向锦武认为，“低空经济+”的应用场景十分广泛。实际上，传统由人工操作完成的机械任务，都可以逐步实现无人化替代。这些应用场景主要可归纳为三大类：首先是生产作业类，其次是公共服务类，最后是航空消费类。值得强调的是，生产作业类应用已得到深度的拓展，如农林植保领域已广泛采用；公共服务类应用亦日趋成熟；同时，消费类应用也正在加速探索之中。
“在低空经济蓬勃发展的同时，我们必须高度重视其安全问题。”中国互联网协会副理事长黄澄清表示，安全，作为低空经济发展的基。
民航局发布数据显示，今年上半年，我国无人机总数较去年底增长48%；超1.4万家无人机企业持有现行有效的民用无人驾驶航空器运营合格证；到2025年，低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3万亿元至5万亿元。